番禺区生鲜农产品配送费用来电垂询「康峰食品」

农产品同城配送——广东康峰食品科技有限公司是专门做广州农产品配送、食堂农产品配送的公司

生鲜果蔬商超同城配送小程序如何搭建？

疫情期间，虽然大家只能不出门或少出门，但基本的生活保障需要满足，除了到店外，也催生了生鲜小程序电商的迅速崛起，到店+无接触配送成为生鲜果蔬超市典型的经营形式。对于生鲜零售店而言，打通线上线上一体化服务，能够有效增加门店销量，改善用户消费体验。

那么，对于经营生鲜果蔬超市的商家来说，如何快速又简单的搭建一款适合自己业务的小程序商城呢？

得有店针对生鲜果蔬商超行业搭提供完整的小程序新零售解决方案，实现到店预约采购、同城配送服务，减轻实体店运营成本，提高营收能力。

新鲜果蔬配送到家

如果用户小区或办公附近有对应生鲜店的***配送服务，并且品质可靠，相信会有很多忙碌的上班族或白领会选择在线购买，也可以选择预约配送时间，同时，作为水果生鲜店，其售卖时间相对集中，有两个高峰：中午和下班高峰。

得有店系统对接UU跑腿和达达第三方配送公司，同时也支持商家自己配送。

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的农产品配送和食堂自己采购有什么不同

总结一下，食堂自行采购和选择配送公司，我认为有以下特点，大家选择的时候不妨参考下:

1.自行采购一般来自是小档口或流动摊贩，货品质量无法保障，更不用提退换货等***服务;

2.散客采购单品量小，议价能力弱，身份容易被黑，不易获得真正实惠的行情价！

3.需要专门***费用安排人员凌晨起床去市场，辛苦不说，采购这个岗位，信任和是否值得信任才是大问题！

4.自行采购基本都是现金结算，财务管理容易混乱，公司一般有账期和送货单，清晰明了！

5.重要的一点：社会越是发展，分工就越。的事让的人去做，这是趋势！也是必然！

6.专门的配送比较省心，自己采购就比较麻烦了，要比价啊、财务、人员安排什么的。

7.专门的人配送灵活性相对自己采购的话较低，但如果是食堂这样的品种比较多的话还是配送方便。如果是工厂生产用的还是自己采购比较容易控制成本。

8.专门配送价格都是基本都是固定的，自行采购选择多。

浅析我国农产品物流模式及利弊

1.***型物流模式。

这种模式是原始和初级的物流形式，由农户或农产品基地自营配送，将农产品送到批发市场或用户手中。这种形式的流通适用于流通范围较小、流通数量较少的状况，目前在大流通的格局下，已经不适应经济社会发展的需要。

2.契约型物流模式。

是公司与农户或合作社之间通过契约形式加以联接，农户提供农产品，由合作社或加工企业负责进入市场。这是当前在大城郊比较普遍的农产品物流模式。

这种模式有四种形式：一是“农户＋运销企业”；二是“农户＋加工企业”；三是“公司十农户十***”模式；四是“公司十合作社”模式。　　

优势：

一是对加工企业、大型连锁超市和农贸市场的批发商来说，克服了原料来源不稳定的问题，使公司拥有一部分稳定的原料来源，提高了资源控制能力和生产稳定性；

二是为农户销售产品找到了相对稳定的渠道；三是提高了对产品质量的控制力度。　　

缺陷：

农户同企业谈判中始终处于弱势地位，农民的利益容易受到侵害；企业直接面对分散的农户，在上游配送环节，市场交易费用仍然很高，配送成本居高不下；公司或企业与农户之间的利益连接关系非常松散，常常会出现违约现象。

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农产品物流的特点:

农产品物流中的发、收以及中转环节都需要进行严格的质量控制、以确保农产品品质、质量达到规定要求。这是其他许多商品所不具备的。

另外，农产品流通加工技术和物流各环节的信息处理技术也是制约农产品物流发展的重要因素。

农产品物流点多面广。

农产品运输在农产品物流中具有重要地位，但是与一般产品的运输相比它具有装卸的多次性、运输的不均衡性以及对运输的技术性要求高等特点。

首先，由于农业生产点多面广，消费农产品的地点也很分散。因此，农产品运输和装卸比多数工业品要复杂得多，常常需要两个以上的储存点和两次以上的装卸工作，单位产品运输的社会劳动消耗大。只有科学规划农产品物流流向，才能有效地避免对流、倒流、迂回等不合理运输现象。不合理运输现象。其次，由于农业生产的季节性，在农业运输上，不管是农用生产资料的运输还是农产品的运输都具有时间性强和不均衡性的特点。播种前大量有机肥要在短期运到田间，收获期间大量农产品要从田间运回，各种农产品的收获季节也是农产品的紧张运输期，在其他时间运输量就小得多，因此要求运输工具的配备和调动与之相适应。后，农产品是有生命的有机物，多数易损易腐，因此必须根据它们的物理化学性质安排合适的运输工具。否则，就会引起农产品的性质和状态变化，从而丧失使用价值，失去扩大空间效用的目的。